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Injeção Eletrônica Módulo I

- Apresentação do funcionamento geral de um Sistema de Injeção Eletrônica Veicular
- Apresentação do Multímetro Automotivo.
- Teste de resistência ? com testes de varias peças.
- Teste de freqüência ? com testes em alguns sensores.
- Teste em duty ? para obter resultados sobre o pulso do eletro injetor.
- Teste de ms pulse ? para obter resultados sobre o pulso do eletro injetor.
- Teste de dwell ? para obter testes do ângulo de avanço.
- Funcionamento do motor, e de cada peça dele. 
- Conhecimento de cada sensor e atuador como:
* Sensores: Temperatura da água, temperatura do ar, rotação, velocidade, pressão, detonação, sonda lambda.
* Atuadores: Motor de passo, válvula canister, válvula egr, bobina de ignição, rele de bomba, bomba de combustível e outros.
- Conhecimento sobre a Central de Injeção.
- Aprendizagem sobre a fiação elétrica do módulo e seus diagramas.
- Como entender os diagramas elétricos da parte de injeção e teste dos fios.
- Aulas nos veículos: 
* Conhecimento e uso das ferramentas: Rasther, manômetro, multímetro, caneta de polaridade, pistola de ponto e maquina de limpeza de bico.
- Uso do manômetro para constatar defeitos no sistema de alimentação de combustível,
- Teste com o multímetro automotivo de todas as peças da parte de injeção eletrônica, 
- Localização de peças e outros testes necessários para um diagnostico perfeito no veiculo.
- Serão simulados vários defeitos no veiculo, e os alunos terão que consertá-los. Para que possamos avaliar a aprendizagem.

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